1、行業競爭
由于SaaS服務在國內起步較晚，目前正處于一個高速發展的階段，沒有形成行業統一的服務標準，因此在價格、服務質量方面不能進行直觀的比較與衡量，導致出現了不少高于產品實際價格的供應商。
2、系統版本及兼容性
定制在研發過程中主要以滿足用戶需求為主，多渠道拓展客戶，現在很多企業都是多平臺獲客，光是APP就分為iOS和Andriod兩個版本，另外還包括微信公眾號、小程序、PC端，開發成本自然就高了。
對于系統兼容性、接口對接便捷性等方面的考慮相對較少，在企業使用的過程中，往往會出現業務接口難以對接的情況。
3、開發人力成本
汽車金融業務系統軟件作為互聯網產品，其技術要求要高于其他行業。以整個產品開發周期為例，需要產品架構師、產品經理、項目經理、研發人員（前端+后端）、測試、商務等，而研發人員的工資成本是普遍高于其他行業的。并且研發人員的規模往往是與系統的復雜性成正比的，技術要求越高對應的人員工資也會越高。
4、行業壁壘
目前國內主流的SaaS服務商，主要是以定制開發的形式進行運作，對于不同行業的了解程度比較低，除了類似于OA、客戶關系管理等通用性的企業系統，對符合行業業務要求的定制性系統要求較高，在產品設計過程中所投入的溝通時間也會更多。
同時，即使在同一行業內的細分領域，業務邏輯與商業模式也會有很大的差別。以消費金融為例，單是汽車新車消費分期與二手車汽車消費分期的業務邏輯就有很大差異。
5、需求變更二次開發
目前國內大部分的系統軟件產品，都是根據企業或某一細分行業的業務需求進行研發的，在企業出現業務流程、業務邏輯調整的時候，就需要變更需求進行系統的二次開發，而二次開發系統的成本雖然低于首次系統費用，但對于大多數小微企業與業務邏輯調整頻率較高的企業來說，也是一筆不小的費用開支。
綜合以上主要因素，汽車金融系統開發價格相對較高成為普遍情況。對于許多小微企業來說，高效能便捷性的線上系統是縮減成本、擴展業務的必然選擇，但系統價格往往會帶來更多的資金壓力。
