1、管理風險
盡管管理問題制約了很多項目的成功，但是不要因為風險管理計劃中沒有包括所有管理活動而感到驚奇。在大部分項目里，項目經理經常是寫項目風險管理計劃的人，他們有先天性的不足，自己檢查自己的錯誤，這是最難的。然而，像這些問題可能會使項目的成功變得更加困難。如果不正視這些棘手的問題，他們就很有可能在項目進行的某個階段影響項目本身。當我們定義了項目追蹤過程并且明晰項目角色和責任，就能處理這些風險因素：
（1）計劃和任務定義不夠充分
（2）實際項目狀態
（3）項目所有者和決策者不清
（4）不切實際的承諾
（5）員工之前的溝通
2、安全風險
汽車金融系統軟件產品本身是屬于創造性的產品，產品本身的核心技術保密非常重要。但一直以來，我們再軟件方面的安全意識比較淡薄，對汽車金融系統軟件產品的開發主要注重技術本身，而忽略了專利的保護。軟件行業的技術人員流動是很普遍的現象，隨著技術人員的流失、變更，很能會導致產品和新技術的泄密，致使我們的軟件產品被它公司竊取，導致項目失敗。而且在軟件方面關于知識產權的認定目前還沒有明確的一個行業規范，這也是我們軟件項目潛在的風險。
3、產品規模風險
汽車金融系統軟件項目的風險是與產品的規模成正比的。與軟件規模相關的常見風險因素有：
(1)估算產品規模的方法(包括：代碼行，文件數，功能點等)
(2)產品規模估算的信任度
(3)產品規模與以前產品規模平均值的偏差
(4)產品的用戶數
(5)復用的軟件有多少
(6)產品的需求變更多少
一般規律，產品規模越大，以上的問題就越突出，尤其是估算產品規模的方法，復用軟件的多少，需求變化。
4、需求風險
很多項目在確定需求時都面臨著一些不確定性。當在項目早期容忍了這些不確定定性，并且在項目進展過程當中得不到解決，這些問題就會對項目的成功造成很大威脅。如果不控制與需求相關的風險因素，那么就很有可能產生錯誤的產品或拙劣地建造逾期的產品。每一種情況對產品來講都可能致命的。
5、相關性風險
許多風險都是因為項目的外部環境或因素的相關性產生的。經常我們再控制外部的相關性上做的不夠，因此緩解策略應該包括可能性計劃，以便從第二資源或協同工作資源中取得必要的組成部分，并且覺察潛在的問題。與外部環境相關的因素有：
（1）客戶供應條目或信息
（2）交互成員或交互團體依賴性
（3）內部或外部轉包商的關系
（4）經驗豐富人員的可得性
（5）項目的復用性
6、技術風險
汽車金融系統軟件技術的飛速發展和經驗豐富員工的缺乏，意味著項目團隊可能會因為技巧的原因影響項目的成功。在早期，識別風險從而采取合適的預防措施是解決風向領域問題的關鍵，比如：培訓、聘請顧問以及為項目團隊招聘合適的人才等。主要有下面這些風險因素：
（1）缺乏培訓
（2）對方法、工具和技術理解的不夠
（3）應用領域的經驗不足
（4）新的技術和開發方法應用。
